3 problèmes courants de suspension pneumatique du Land Rover Discovery 3 (LR3)

Il est indéniable que le Land Rover Discovery 3 offre une conduite soyeuse, à condition que sa suspension pneumatique fonctionne bien. Si ce système échoue, vous commencerez bientôt à sentir les bosses et les irrégularités de la route. Pire encore, plus ces problèmes persistent, plus les réparations deviennent coûteuses.

Alors économisons un peu d’argent et faisons diagnostiquer ces problèmes de suspension pneumatique dès que possible. Voici les 3 problèmes de suspension pneumatique les plus courants du Land Rover Discovery 3 (LR3).

1. Fuite du ressort de la suspension pneumatique

C’est l’un des problèmes les plus fréquents avec les systèmes de suspension pneumatique. Cependant, les causes des fuites varient.

Avec le temps, le caoutchouc des ressorts de suspension pneumatique se détériore. Ce qui provoque des trous désagréables entraînant une fuite. Les problèmes peuvent être liés à vos ressorts pneumatiques. S’ils sont déplacés ou mal installés, ils peuvent provoquer des trous dans vos ressorts de suspension pneumatique.

Les trous dans les ressorts de suspension pneumatique empêchent vos coussins gonflables de se remplir. Au mieux, cela provoque une légère inclinaison. Dans le pire des cas, votre compresseur d’air travaille trop fort et tombe en panne. Et oui, cela signifie que vous devrez remplacer le compresseur et les ressorts pneumatiques pour redonner à votre Land Rover Disco sa gloire d’antan.

Symptômes de fuites du ressort de suspension pneumatique :

  • Conduite difficile et désagréable
  • Le compresseur pneumatique fonctionne sans arrêt
  • Le niveau de votre Land Rover baisse/baisse

Comment réparer les fuites des ressorts de suspension pneumatique :

Si vous détectez une fuite, la meilleure solution est de remplacer le ressort de suspension pneumatique dès que possible !

Vérifiez également vos entretoises pneumatiques et assurez-vous qu’elles fonctionnent toujours bien et qu’elles sont correctement installées.

     

2. Compresseur pneumatique défectueux

Ce problème est évident. Assurez-vous donc de ne pas l’oublier.

Au fil du temps, votre compresseur d’air s’use. Parfois, il surcharge en cas de fuite. Dans tous les cas, le compresseur de votre voiture cesse de fonctionner. Parfois, le compresseur d’air installé en usine est défectueux dès le départ. Le résultat final est un système de suspension pneumatique défaillant. Attendez-vous donc à une course difficile.

Symptômes d’un compresseur pneumatique défectueux :

  • Hauteur de conduite en voiture réduite
  • Gémissements, clics et/ou grincements lors de la conduite

La meilleure solution pour un compresseur pneumatique défectueux :

Une fois qu’un compresseur pneumatique tombe en panne, vous devez en acheter un de remplacement.

3. Blocs de vannes cassés

Les blocs de soupapes aident à faire circuler l’air dans votre système de suspension pneumatique. Mais une fois qu’ils subissent des dégâts, divers problèmes surgissent. Très souvent, une valve cassée bloque la fuite d’air de votre suspension pneumatique. Cela conduit à se pencher et oblige votre compresseur à se surmener. D’autres fois, ils peuvent entraîner une fuite d’air excessive dans votre compresseur et causer des dommages immédiats.

Les blocs de vannes créeront une multitude de problèmes coûteux. Alors ne les laissez pas décochées.

Symptômes de mauvais blocs de vannes :

  • Hauteur de conduite réduite

Comment réparer un bloc de vannes LR3 cassé :

Comme pour les autres pièces de votre suspension pneumatique, vous ne pouvez pas faire grand-chose une fois que le bloc de soupapes casse. Cela signifie donc que votre meilleure solution est un remplacement complet du bloc de vannes.

 

 

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